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今日頭條

  • 協作機器人也不安全,十大指導準則讓你安全啟用協作機器人

  • 制造商正受益于協作型機器人的應用。通過與運行人員安全的協作,機器人可以靈活地執行更多繁重的任務。盡管在設計時就考慮了協作機器人的人機交互性,但風險評估后仍然可能需要添加其它緩解措施。這些風險評估必須考慮機器人與運行人員互動的所有方式.

  • 2020-04-09
  • 汽車召回事件頻發,可汽車質檢員卻要失業了!

  • 研華汽車ECU車身控制器檢測系統就走在了這個智能時代的前列。它可以模擬實車電氣負載和其它控制器單元,測試各個車身控制器功能是否滿足設計需求。被測系統包括雨刮、門鎖、車窗、內燈光、外燈光、儀表、防盜安全及其他輔助系統。

  • 2020-04-08
  • 工廠資產監控新選擇:在云端監控資產

  • 無線傳感器和專用軟件的應用為企業資產的監控帶來更多選項。大多數情況下,企業必須根據資產的關鍵性和內部資源的可用性,來決定其可以并應該保持的內部職能。如果最終用戶不知道從哪里開始,那么應向成熟的服務供應商進行咨詢,這將是一個很好的開始。

  • 2020-03-31
  • 【最佳實踐】給控制工程師的10個報警管理建議

  • 在過程工業中,報警管理取得了巨大的成功。雖然最初的挑戰已經基本解決,但新的挑戰又出現了。報警管理是最有效的運行工具,但它不是安全工具。迄今為止,最能代表報警管理實踐的可能是一場艱苦冗長的報警合理化會議。該階段現在大大落后于工業發展。

  • 2020-03-17
  • 閥門安全系統——防止發生災難事故的“保護神”

  • 閥門安全系統需要定期檢查、維護和培訓,以防止災難性事故的發生。預防性維護對于應對設備性能下降至關重要,年度檢查文檔、記錄開關設置點、維護面板圖以及驗證吹掃時間,皆是如此。如果沒有此類文檔,則會發生事故。不要等待事故發生時才升級閥門安全系統。

  • 2020-03-16
  • 工廠機器設備采購趨勢:規定性能 VS 指定廠商

  • 在購買機器和過程成套裝備時,指定性能而不是零部件和供應商,可以降低成本、縮短交貨周期,并為運行提供一定程度的保障。因此在許多情況下,當前和未來的趨勢可能更傾向于規定性能而不是零部件和供應商,這樣可能為雙方帶來更好的結果。


  • 2020-03-13
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